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德国R&S汽车电子雷达——借助无线电波探看一切
点击次数:471 发布时间:2019-12-03

  复杂环境下的测试解决方案:第五代雷达系统正在开发中

 

  凭借全新自主性、无事故驾驶愿景,雷达传感器、激光雷达、摄像头以及超声波传感器等其他传感器正成为当前和未来驾驶员辅助系统 (ADAS) 的关键技术。目前,车辆中早已使用雷达传感器以避免出现紧急情况并减少整体事故数量。

 

  雷达传感器能提供周围环境的详尽图像,基本上不会受到环境影响,因此被视为道路安全的重要支柱。77/79 GHz 频率范围、带宽高达 4 GHz,共同将雷达的距离分辨率提升至厘米级。目前,由于快速线性调频信号比慢速调频连续波 (FMCW) 信号更易受到干扰影响,因此被广泛使用以更好地识别物体。

 

  用户面临的挑战

 

  但是,在确保驾驶员辅助系统的功能时,出现了多种挑战。UN ECE R79 CAT C(针对变道辅助系统)和无线电设备指令 (RED) 等全新法规要求提高质量保证。同时,也要提高生产线和维修车间中汽车电子雷达系统的安装准确度。此外,未来移动目标模拟环境下的雷达系统硬件在环测试将愈加重要。

 

  解决方案的优势

 

  从研发到生产,在各方面使用罗德与施瓦茨的技术与产品,减少开发工作量

 

  使用行业认可的产品提高开发质量,例如用于机场的高科技人体扫描仪以及用于航空航天和国防市场的雷达测试技术

 

  使用高频领域市场领导带领者提供的培训课程,加强工程师的教育培训

 

  战略性关注汽车电子雷达技术的供应商,确保安全、面向未来的产品投资

 

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